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Quant à l'écran tactile réactif
Rayon du bras de mèche : 129 mm
11 b/g/n pour la configuration
Connexions Compatible SeaTalk et SeaTalkNG avec réseaux marin NMEA2000
EV-DBW Volvo Edition - Raymarine Option:Sans interface Volvo Quant à l'écran tactile réactifLe systme de pilote automatique EV DBW est un pilote automatique numrique avanc pour les bateaux pilotage lectronique drive by wire. Ldition Volvo de lEV DBW est livre avec tout le matriel et le cblage ncessaires pour se connecter un systme de propulsion Volvo Penta IPS ou aquamatique. Le capteur principal EV 2 communique directement avec le systme de pilotage numrique du bateau en utilisant la communication par bus CAN pour un contrle prcis et fiable
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